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河南省农村公路里程22.45万公里 居全国第二位

[摘要]昔日出行不便的山区,如今通了水泥路,孩子们也能骑着自行车尽 5月8日,巩义市南河渡村,经营农家乐已经5年的关家黎正在电脑上网购一些特色装饰品。关家黎从打工仔“转型”当老板,是从家门口修通公路后开始的。他告诉记者:“路越修越顺,原先边远的村庄不...

昔日出行不便的山区,如今通了水泥路,孩子们也能骑着自行车尽

昔日出行不便的山区,如今通了水泥路,孩子们也能骑着自行车尽

5月8日,巩义市南河渡村,经营农家乐已经5年的关家黎正在电脑上网购一些特色装饰品。关家黎从打工仔“转型”当老板,是从家门口修通公路后开始的。他告诉记者:“路越修越顺,原先边远的村庄不再偏僻,旅游资源得到充分挖掘,我这个农家乐年收入都达到5万元了。” 多年来,我省不断加大农村公路建设力度,截至2013年年底,我省农村公路总里程达到22.45万公里,居全国第二位。其中县乡道6.2万多公里、村道16.2万多公里;三级及以上公路里程达到2.8万公里。

“把路修好,对于改善农民生产生活条件十分重要。”省交通运输厅厅长张琼表示,目前我省农村公路已覆盖所有乡镇、建制村,网络基本形成,等级结构不断优化,服务水平明显提升,基本解决出行难问题。

农村公路建设既是关系经济发展的“大交通”,也是关乎农民群众幸福的“大民生”。近日,国家对农村公路建设提出新要求,要求通过创新体制、完善政策,进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好。

“目前,我省经济欠发达的56个贫困县交通基础设施仍然相对薄弱,直接制约当地农村经济发展。”省公路局负责人告诉记者,全省约46%的通建制村道路是2005年以前修建的等外路,多处于超期服役状态,“通返不通”问题严重,危桥、宽路窄桥、有路无桥现象严重。

“农村公路建设是发展,管理养护也是发展,而且是可持续发展。”张琼表示,将投入大量人力物力财力把建好的农村公路管理好养护好。

我省正在强力推进实施农村公路“三年行动计划”,力争通过三年左右的时间,实现乡(镇)至所辖建制村连通道路路面状况良好、等级提升,基本消除其上的县乡道危桥和村道上的大中危桥,农民群众安全便捷出行条件显著改善。

同时,我省将进一步改善通建制村道路路况,加大危桥改造力度,基本消除县乡道危桥和村道上大中危桥,逐步完善安保、排水等附属设施。三年计划完成投资300亿元,新改建县乡公路1.5万公里、村道2.3万公里,改造危桥21.6万延米。 一条条深入乡间的农村公路正在成为农民的致富路、幸福路。未来,这些道路还将不断延伸。

(河南日报)

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