郑州重拳治违停质疑：竖个P牌就收费到底啥依据

发布时间：2014-08-11 08:52 来源:网络整理我来说说我要投稿

[摘要]昨天下午，在郑州市纬一路，停车管理员指挥停车随着郑州机动车保有量的不断激增，停车难这个“幸福的烦恼”依然会持续和加剧。如何缓解停车难，考验着管理者的智慧和决心。路边临时停车位如何才能更加规范？对于路边长期乱停放的机动车又该如何科学管理？郑...

昨天下午，在郑州市纬一路，停车管理员指挥停车

随着郑州机动车保有量的不断激增，停车难这个“幸福的烦恼”依然会持续和加剧。如何缓解停车难，考验着管理者的智慧和决心。路边临时停车位如何才能更加规范？对于路边长期乱停放的机动车又该如何科学管理？郑州市交巡警支队也在尝试通过多种措施进行治理。

□东方今报记者李玮/文袁晓强/图

【质疑】

竖个“P”牌就收费到底啥依据

今年7月28日，有媒体曾报道，郑州市畅通办为缓解停车难问题，郑州市上半年已建成停车泊位13974个，占年度停车场建设任务的46.58%，超额完成预定任务。其中金水区完成2786个，中原区完成2400个，二七区完成3458个，管城区完成60个，惠济区完成3960个，郑东新区完成700个，高新区完成610个。2012年郑州市建成7.33万个停车位，2013年建成6.74万个停车位。2014年计划新增3.1万个停车泊位。

“停车难是个老话题了，政府年年说新增加了停车位，那么，这几万个车位都在什么地方？供给社会车辆使用的又有多少？解决了多少停车难问题？难道仅仅是因为车主们不愿意找停车位吗？还是另有他因？”车主王先生坦言道。

不少网友则提出，既然是为了服务老百姓，那就将停车位清晰公示出来，既可以方便车主们找到地方停车，也不会再因为乱停放而被开罚单甚至车辆被拖走。

郑州市民宋先生则认为，现在很多地方竖个“P”牌，附近就成了停车位，还有人收费，但却丝毫没有缓解停车难题，究竟临时停车位的规划要求是什么？

对此，郑州市交巡警支队负责人称，城市道路范围内在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位。单位路边如果是单行道，宽度超过11米且机动车道与非机动车道之间未设置隔离设施的道路、有条件的住宅小区周边区域，可以申请城市道路停车泊位。

此外，再次强调临时正规停车位的“三要素”：清晰规范的“P”字牌；清晰规范的停车标线；还有统一制服佩戴胸牌的工作人员，缺少一样，市民可拒绝交费。

【治理】

拖移长时间乱停放车辆

车辆多、停车位少已经是事实，而事实造成的后果就是，一些车主找不到车位，就选择了在路边随意停车，这也是在郑州市众多道路上可以看到的普遍景象。

尽管交巡警部门在不断治理中，可是，现在的情况是停车位少，一些车辆恶意乱停放导致交通拥堵甚至其他车辆无法通行的情况也不在少数。

对于这些车辆，郑州交巡警还将持续加大查处力度，将协调辖区政府和媒体共同参与，开展联合执法集中行动，对违法停车比较多且乱的道路，对主干道上全段禁停的违法停车，对占压盲道的违法车辆，对堵塞道路严重影响正常通行的违法停车，采取拖移并罚款的方式处罚。

对在禁停路段路边随意停放不影响通行的车辆采取贴条的方式予以处罚。

对在快车道和道路路口违法占道经营的各类农用车和机动车，采取劝离和处罚的办法进行治理。