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五一高速车流预计创新高 或为“史上最拥堵”

[摘要]现代快报网电(通讯员 陈家宏 记者 毛丽萍)五一小长假将至,收费公路又将开启对小车的“免费模式”。昨天,现代快报记者从江苏高速联网营运管理中心获悉,五一小长假高速公路免费时间为5月1日0点到5月3日24点,免费期间对小客车不发放通行卡,具体操作与刚过...

  现代快报网电(通讯员 陈家宏 记者 毛丽萍)五一小长假将至,收费公路又将开启对小车的“免费模式”。昨天,现代快报记者从江苏高速联网营运管理中心获悉,五一小长假高速公路免费时间为5月1日0点到5月3日24点,免费期间对小客车不发放通行卡,具体操作与刚过去的“清明模式”一致。不过,需要提醒的是,根据预测,5月1日车流量预计达200多万辆,将创历史新高,江苏高速有可能因此遭遇“最拥堵”。

  免费方案

  免费对象:小型客车(7座以下含7座载客车辆,以下简称一型客车)

  免费时段:2014年5月1日00:00起,至2014年5月3日24:00结束(以车辆驶离高速公路出口收费站的时间为准)。

  免费方式:对免费车辆,不发放通行卡,直接抬杆放行。车道多的收费站,设置免费专用道。

  提醒

  5月3日24点免费通行结束后,必须凭卡出站。出收费站时,手中无通行卡或临时通行卡的,将一律按照无卡车辆处理。4日1点之前到收费站的无卡车辆,需缴纳50元的通行卡赔偿费以及路网最低起步价。

  4日1点以后到收费站的无卡车辆,不但要缴纳50元的通行卡赔偿费,还需缴纳到达该收费站最远收费站的里程费用。

  交通部门提醒,5月3日24点出站时,如果驾驶员手中没有通行卡,可就近提前下高速,领取通行卡后,再上高速。

  5月3日24点至5月4日1点之间,ETC车道收费标准也将与停车通道同步,按照路网最低起步价收取。

  预测

  5月1日车流量

  预计突破200万辆

  据交通部门预测,今年五一小长假,全省高速公路路网出口总流量将创出历史峰值约587万辆,日均约196万辆,较去年(日均165万辆)增长近两成,较今年清明节(日均182万辆)增长近一成。江苏高速联网营运管理中心介绍,从4月30日下午开始,路网流量预计将出现小幅增长。5月1日流量预计突破200万辆,创历史新高。

  根据历史经验,2日、3日的高峰时段将比1日推迟一个小时,即9时至19时路网小时流量达10万辆,其中上午以过往车流和旅游车流为主,下午以返程客流为主。



(责任编辑:潘婷)

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