价格涨拼客拒载陋习难改市民盼服务水准同步升

　　首席记者万恒

　　在“蛰伏”多年之后，大连出租车车费终于提价。从起步价8元到起步价10元，两元钱的差价不高，却引发了不少市民的争论。4月29日，本报官方微博与微信平台同步推出“涨价了，你对出租车有啥想说”的问卷调查。9成受访网友表示，涨价了还是得打车，但是希望服务水准与车费同步上涨。

　　问卷调查：9成网友认为“价质应同涨”

　　在本报的问卷调查中，数百位网友发表了观点。9成以上网友认为，出租车涨价幅度并不大，也不会影响有打车出行需求的市民。但大家关注的是，涨价后出租车服务质量能否相应提高，饱受诟病的拼客、拒载、绕路等违规行为会不会就此消失。

　　市民张先生在接受本报记者采访时说，自己平时每天都要打车。就算在涨价前夕，他也没发现出租车的服务质量有所提高。“以前出租车拼客和拒载总说是因为收入太低，涨价后收入高了，拼客拒载还那么理直气壮？”

　　网友@东西南北的中 则表示，出租车调价是市场行为，而且经过听证，市民本应支持。“但如果服务水准没有相应提高，涨价只会令打车的人群转而选择其他出行方式。”这位网友表示，眼下大连的公交线路日渐发达，地铁开通指日可待。“如果出租车的服务水平没有一个整体提升，还令市民车难打、脸难看、气难受，只能让市场份额萎缩，而市民则会‘用脚投票’。”

　　记者探访：涨价了积习仍难改

　　昨日上午，记者分别在甘井子区周水前、沙河口区连山街、中山区民主广场附近搭乘出租车，探访出租车涨价首日的运营服务情况。虽然一些驾驶员已经注意“质价同涨”，但之前市民反映集中的拒载和拼客现象仍未绝迹。

　　在甘井子区周水前天桥，记者连续拦了多辆出租车。其中几辆已搭载有客人的出租车停下来询问记者的去向，有两名司机表示“不顺路”后离开，而另一名司机则表示记者要去的火车站附近“太压车”，走不了。而最后搭载上记者的出租车还是拼了客。当记者提出质疑时，对方表示“我的计价器还没调呢”。另外，这名的哥坦率地说，就算是价格涨了，该拼客还是得拼。而在中山区和沙河口区，记者更遭遇了多辆空驶出租车的拒载。市民李先生则告诉记者一个令人哭笑不得的遭遇：“客管部门不是不允许开口询问客人后拒载吗？这位司机直接向我亮起一块白纸板，上面写了俩字：去哪。”李先生说，如此服务“水准”，实在令人对涨价“不太信服”。

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