福州将建首个城市景观观光平台 上观闽江下通车

　　下月开始对金山大桥至尤溪洲大桥段主路、辅路下挖施工

　　平台上可赏闽江风光下可通车

　　本报讯（记者许才芳/文刘兴/图）昨日，记者从福州市城建部门获悉：福州北江滨将建福州首个城市景观观光平台。平台上不仅有广场可作休憩、观闽江之用，平台下的架空部分道路则行驶车辆。下穿通道规划了7个公交站，用于交通的接驳。

　　此外，下月开始要对江滨大道金山大桥至尤溪洲大桥段主路、辅路进行下挖施工，以确保年底主体通车，开挖将影响江滨大道交通至年底。为此，承建方拟订了四个交通导改方案，交警部门将会从中选择一套作为正式的实施方案。

　　在此，也就是福州金山大桥和尤溪洲大桥之间的1000多米长的地方，人、车将各取所需，互不干扰。这就是名为“闽江北岸中央商务中心下穿通道”的工程，具体便是建设一个空心能够来回穿梭的箱体，箱体下道路部分行车，箱体上面则是一个盖子，用来作景观平台。

　　据了解，江滨大道是规划的福州城市主干道，是中心城区东西向的重要骨干道路。

　　现状江滨大道红线宽度50米，分为主路和辅路两个部分，主路为双向4车道（机非混行）。下穿通道工程在现有北江滨路基础上改造而成，以后将成为城市I级主干路，车速为50公里/小时，双向八车道。

　　此次若施工顺利的话，CBD下穿通道机动车道年底可竣工，非机动车道明年三四月份完工。

　　据了解，该项目计划对江滨大道金山大桥—尤溪洲大桥之间的路段进行改造。

　　该下穿通道计划采用城市I级主干路标准，行车速度为50公里/小时，双向八车道，道路宽度为40.5-56米。

　　近期计划打通其与上浦路、CBD规划一路—规划四路及西二环路的道路交叉口。

　　另外，道路终点还考虑同步对接西二环路交叉口的尤溪洲大桥北桥头互通匝道。

　　除了建设下穿的道路外，道路上方则将修建架空景观平台，上盖的景观平台长度达到1118米，途经闽江公园主园、望龙园、缤纷园。通过这个平台市民可进入商务中心，也可拾阶而下进入闽江公园北园直至江边嬉戏。沿途设置了五六个梯道，以供市民出入、上下之用。

　　除了正常的通道外，该项目的南侧还设置了两条可以上下景观平台的应急通道，供紧急情况下，平台或者通道内的人员、车辆避让。

　　交通如何接驳？

　　1.规划7个公交站

　　据了解，下穿的通道工程道路全长约1.787公里，除了1000多米长的观景平台可供步行外，下穿道路部分还规划了7个公交站，用于交通的接驳。公交站利用最外侧的机动车道布设，平均每600米就有一个公交站。

　　另外，道路中央采用分隔带或隔离栏杆分隔对向交通，全线除交叉口供行人过街天外，其余路段不再设置开口供行人过街。

　　由于本项目为旧路改建，全线共设置6处交叉口，其中上浦路和西二环路交叉口为现状交叉口，规划一路—规划四路交叉口为预留规划路口。

　　2.四套交通导改方案将选其一

　　据了解，按照规划，闽江北岸CBD下穿通道在建设过程中分为A、B、C、D、E五个桥梁轴。其中，A-B轴之间是金山大桥往尤溪洲大桥方向的非机动车通道；B-C轴之间是金山大桥往尤溪洲大桥方向的机动车通道。C-D轴之间是尤溪洲大桥往金山大桥方向的机动车通道；D-E轴之间是尤溪洲大桥往金山大桥方向的非机动车通道。目前，D轴、E轴桥梁均已建成。

　　由于下月开始要对江滨大道金山大桥至尤溪洲大桥段主路、辅路进行下挖施工，以确保年底主体通车。开挖将影响江滨大道交通至年底。为此，承建方拟订了四个交通导改方案。其中，已完成施工的D-E轴非机动车道在施工期间将改设成机动车便道。

　　据介绍，四套交通导改方案已上报，交警部门将会从中选择一套作为正式的实施方案。

　　●方案一：为全封闭施工方案。全面封闭江滨西大道（金山大桥-尤溪洲大桥间）的交通，禁止所有机动车通行，确保无障碍施工；

　　●方案二：为机动车单向通行方案。江滨大道东往西（或西往东）车辆，通过已施工的D-E轴间单向通行，D-E轴间宽度为6.8米，仅能满足机动车单向通行，交通分配：分割出4米作为机动车道，剩余2.8米作为非机动车道，允许非机动车辆及行人通行；

　　●方案三：南侧防洪堤外侧修建临时交通便道方案。保持江滨西大道双向通行交通现状，其东往西交通转换至北侧修建完D-E轴间通行，西往东交通通过在本工程南侧挡墙与防洪堤之间修建一条6米宽的临时便道通行。交通分配：东往西通行（尤溪洲大桥往金山大桥方向）：北侧D-E轴间6.8米宽度，4米（机动车道）+2.8米（非机动车道）；西往东通行（金山大桥往尤溪洲大桥方向）：南侧新修一条6米宽便道，4米（机动车道）+2米（非机动车道）；

　　●方案四：绕行商务区内部路网方案。保持江滨西大道双向通行交通现状，其东往西交通转换至北侧修建完D-E轴间通行，西往东交通通过片区内部路网绕行（通行线路为：金山大桥下左转至上浦路后右转至片区路网规划G路（在建）接现状祥坂路沿祥坂支路至片区B路，后经F、H路分流至西二环尤溪洲桥下左转至江滨西大道。

《福州将建首个城市景观观光平台 上观闽江下通车》由河南新闻网-豫都网提供，转载请注明出处：http://www.yuduxx.com/shishang/cscl/4600.html，谢谢合作！